Dva typy – dva různé způsoby

Existují dva typy stěračů, se kterými se můžeme setkat. První z nich jsou tradiční, takzvané ramínkové stěrače vídané často u starších typů vozů. Druhým typem jsou ploché, takzvané flat stěrače. Ty se mohou pyšnit větším přítlakem na autosklo, hezčím vzhledem a jsou také aerodynamické. Tudíž během jízdy nemají tendenci se odchlipovat od skla.

Jak stěrače demontovat?

V případě, kdy vlastníte ramínkové stěrače, odjistěte úchyt uprostřed stěrače a vysuňte jej z držáku. Následně přidržte tělo stěrače a nasuňte nový zpět. Nezapomeňte hlídat pojistku, která se musí zacvaknout. U flat stěračů je vše ještě jednodušší, stačí zmáčknout pojistku, vysunout stěrače a opět nasadit nové. Zkontrolujte, zda dobře doléhají na sklo a pojistka je zajištěná.

Tehdy, kdy nechcete měnit celé stěrače, můžete vyměnit pouze gumičky. Pokud oplýváte značnou šikovností, vrhněte se do výměny. Samotné gumičky je možné koupit za pár korun. U ramínkových stěračů může být výměna mírně zdlouhavou prací. U plochých stěračů stačí oddělat boční pojistku – pozor ať plasty nezničíte, některé jdou oddělat velmi těžko – vysunout starou gumičku a umístit novou. Zacvakněte zpět plastový konec a máte hotovo.

U nových typů vozů pozor

Ovšem je třeba upozornit, že ne u všech vozů můžete stěrače zvednout a odejmout. Mohli byste je odlomit či zničit. U nových vozidel, například u Škody, která je velmi žádaným autem u nás, je nutné nastavení do takzvané montážní polohy. Vložte klíč do zapalování s nímž otočíte pouze do polohy rozsvícení palubní desky a veškerých kontrolek. Následně vraťte klíč do klidové pozice, ale nevysouvejte jej! Nyní je čas páčku stěračů táhnout směrem dolů. Ramena se přesunou do svislé polohy. Nyní může proběhnout výměna stěrače.